Step1 画像撮影
大きな橋梁ではドローンで橋梁全体の写真を撮影します。
小さな橋では人の手によって撮影します。
1.財源不足
平成9年のピーク時に比べて現在は4割減
2.寿命を迎える橋が増大
高度経済成長期に造られた多くのインフラが寿命を迎える
3.高単価な点検作業費
足場を組み立て、点検作業車を使い、技術者による現場での目視・打音での検査
4.技術者数不足・熟練者の大幅減少
60歳以上の高齢者(62.8万人、25.2%)は、10年後には大量離職が見込まれる。一方、若手入職者の数は不十分
私たちはこれらの課題に取り組み、次世代に安心、安全な生活を受け渡したいと考えます。
目視で行われている点検・診断を撮影した画像から土木工学的知見で学習したAIが行います。
減少していく技術者をAIがサポートし、インフラ維持管理の効率化とコスト削減を目的としています。
世界中で安価に容易に正確にコンクリート構造物の点検・診断をできるようにします。
大きな橋梁ではドローンで橋梁全体の写真を撮影します。
小さな橋では人の手によって撮影します。
撮影した画像から劣化診断に重要と思われる各種類の変状(ひび割れなどコンクリート表面に現れる損傷箇所)を土木工学的知見から画像認識で抽出します。
例)アルカリシリカ反応 → 主鉄筋方向のひび割れ、亀甲状のひび割れ、白色ゲルの析出などの特徴的な変状を捉えて原因を予測します。
各変状を土木工学的知見で学習したAIで劣化診断を行い、国交省の橋梁定期点検要領に沿って部材ごとに9つの判定区分に仕分けます。